目前分類:├ 0607-03 差旅瞥見。中國/上海 (18)

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記得早幾年到大陸,搭乘內陸航段時,總避免不了會搭到大陸本地航空的破爛小飛機,機上有怪味不說、還經常誤點,更誇張的是;曾經還有友人跟我抱怨過:「中途竟然還下去接幾位客人上來?又不是在台灣搭野雞車,還沿途載客咧~

不過;如果你對大陸的航空公司還停留在過去這種刻板印象的話,那實在可就大錯特錯了~

這回從濟州飛上海;再從上海飛北京,內陸段都是搭中國東方航空的飛機,在旅途中所體驗到的空中文化之旅,可真是讓我徹徹底底的刮目相看!

從濟州飛上海;好歹也算是國際線,飛機總不可能會太小,但我預期從上海飛北京,這麼短的航程肯定是小飛機出線。可是才一走入機艙室,我就發現我實在太低估人家了,全新的空中巴士330,竟然比從濟州飛上海的319還大還要新。

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到上海的次數雖然用5根手指頭就可以數完,不過在屈指可數的有限經歷裡,如果有人問我:「到上海,那裡是非去不可的地方?」我想我的回答永遠都會是:「M on the bund」。

03年和老闆兩人一同前往上海出差,有著遍訪美食精神的老闆帶領下,在「M on the bund」有了美好的初體驗,只可惜那次在我任性的要求下,老闆竟答應陪我坐在四下無人的露台上(天氣冷大家都坐室內啊~),穿著厚外套、頂著寒風,邊吃邊顫抖著欣賞眼前的東方明珠塔和外灘夜景,雖然不甚寫意,但當時的美景卻深深的烙印在我的腦海中。

當時心裡就發下宏願,一定還要再找個風和日麗的黃昏午後,到「M on the bund」來趟悠閒的美食與美景的饗宴~因此這一次,在即將離開上海的最後一晚,約了到上海發展已久的同學Mina一起餐敘,地點當然就選在我念念不忘的「M on the bund」囉!

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新西湖會所的早餐雖沒有五星級飯店的豪華餐廳吃到飽的那般豐盛,不過就「提供內容物」和「胃容量」的相對關係來看的話,其實也已經綽綽有餘了!


辦理check-in的時候,櫃檯就會給你一張清單,只要吃得下的話可以全部勾選,也可以只挑你喜歡的~

 

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由於幾次去上海出差幾乎都是住星級飯店,實在是有點膩了,這次想換換不同的口味,上網搜尋之後,發現這家當時才新開沒多久的「精品酒店式公寓」,裡頭古色古香的上海懷舊風情裝潢,實在很合我的味!再加上他們強調的是「頂級私人會所」的住房服務,看過價錢後是物美價廉的讓人好心動,立刻就決定這回上海行的下塌地點就是它了~

由於到濟州繞了一圈,抵達市區的時候已經將近晚上八點鐘,當司機從熱鬧繁華的大馬路轉進一條小路,隨即在路邊停下車並轉頭跟我說:「小姐,已經到了!」,我實在是有點錯愕:「啊?到了?在哪?我怎麼連個鬼影子都沒看到?」司機指指對面的巷子:「弩~就對面那條巷子走進去,巷子口頂上有個紅色招牌的」,順著他的方向望過去,還真的有個簡陋的紅色小招牌呢~心裡開始泛起一陣滴咕:「我該不會被網站上精美的照片給騙了吧?搞不好這根本是間不入流的破爛小旅館‥‥%#@#@!」,不管如何還是先去瞧瞧再說,心裡一邊OS一邊拉著行李往內走。

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受到龜老爺愛吃麵的影響。現在只要看到有關麵食類的新聞,都會特別的留意一下,知道哪裡有好吃的,也都會報給我家龜老爺知道。

上一趟到上海,在旅遊書上看到這家目前在上海紅透半邊天的小麵店,就想要來吃吃看了。只不過「思南路」好小條,從地圖上有點難找 (可能我比較笨),時間又很匆忙,只有飲恨離開。

這一回拜了去屋里香用餐之賜,在用餐完畢,打算走回旅館時,看到一旁思南路的路牌,才又想起這家一直未能如願成行的麵店,原來早就跟它擦身而過好幾回了。而這兩家美食店 (屋里香和阿娘麵店) 竟然僅在轉角之間而已,想想又是另一個巧合!  (喃喃自語: 這一次的巧合還真多呢~)

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慕名上海周庄已經很久了,但是每回到上海來,礙於公務與時間的緊迫,總是無緣成行。

這一回.............同樣是未能如願,倒是結束了工作,終於有心情出去逛大街,剩下少許的時間,該去哪好呢? 翻開旅遊書研究,發現同樣位在上海市郊的七寶古鎮,似乎是個不錯的選擇。既然去不成周庄,去類似的地方也好! 

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屋里香並不曾出現在手上幾本介紹上海的旅遊書中,但為什麼會知道這家店,說來有著幾許奇妙的機緣。

話說準備前往上海的前一週,才剛匆忙寫完法租借裡的浪漫梧桐 這篇遊記的週六午後,和龜老爺到車廠去看車,對於看車這種事,總是男人看性能、看配備、看操控性,女人則只要負責掌控外觀、顏色和金錢就好,而通常前述這幾樣根本花不了5分鐘時間,喜不喜歡一目瞭然~ 

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肯德基蛋撻一向是我的最愛,每次只要有新口味上市,一定都會買來嚐嚐,不過多半最後還是忠於原味的純粹。

話說,結帳離開美味的振鼎雞之後,邊逛邊往旅館方向移動著,這時路旁斗大的標題映入眼簾
可能是上海最好吃的蛋撻,誰啊?! 這麼臭屁! 犯滴咕的同時,腳卻不由自主的往櫃檯走去 (人嘛! 總有好奇心的小小的門面、現代的裝潢,在旁邊張望了一下,雖不用排隊,不過客人卻沒斷過,衝著它這麼囂張又有力的 slogan,說什麼也要來吃上一個才是!

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 頂樓旋轉餐廳

第一次冬天到上海來,來的這幾天和台灣一樣又濕又冷的天氣,上海溫度雖然比台灣低,但感覺卻沒台灣那種寒流來襲般刺骨的冷,可能是這裡到處都有暖氣的關係,室內超強的暖氣,暖烘烘的讓我幾度後悔該帶幾件短袖的衣服來,好待在室內的時候可以穿,免得穿著毛衣又留一身汗實在尷尬。

可能是濕冷天氣的影響,也可能是明天課程內容準備的還不夠充分,實在提不起興致像上回一樣,到外頭旋風似的掃街觀光 (實在一點都不像我),一早起床到飯店頂樓的旋轉餐廳用過自助式早餐後,便決定待在溫暖的房間內,泡杯咖啡、聽著電視,整頓思緒好好準備一下明天的課程內容,窗外細雨紛飛,滴答滴答的打落在窗玻璃上,與敲擊在電腦鍵盤上的聲響,形成有趣的共鳴,這樣安靜的享受一個人的空間,似乎也不錯! 

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解決了民生大事,突然覺得全身充滿了活力,決定先在旅館周邊繞一繞,熟悉一下環境。

一整條長樂路有別於南京西路的國際品牌集中區那般的匠氣,給我的感覺很像台灣的西門町或米蘭的Corso como,路邊一間間的個性小店,服裝的風格既特殊又前衛,設計感絕對不輸給台灣的設計師品牌,當然價位也很不可親,腦海閃過的第一個念頭是,老同事Joanne絕對會很愛這裡。不知是受了她的影響,還是受工作屬性毒害太深,也開始偏愛起有獨特想法、有創意、獨樹一格,甚至普羅大眾會覺得怪怪的東西起來。


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有了上回的前車之鑑,這次選擇從韓國濟州島轉機進上海,相較起來順暢了許多~ 中間轉機停留時間沒有超過1小時,約莫下午1、2點就順利抵達了上海浦東機場,可能也沒有和從香港轉機來的蜂擁人潮相遇到,非常快速的就辦完了通關手續,在稀稀落落的行李轉盤上找到了行李,直接轉車進上海市區,過程之順利,和上回比起來真是有天壤之別~

在印象中韓劇裡的濟州島,有美麗的海岸線、有現代化飯店、有新式賭場,還有泰迪熊博物館,儘管只是轉機不入境,但在飛機上還是抱著一點小幻想,這個以觀光業為主的小島,轉機大廳的免稅商店應該還有些東西可逛、可買的吧?! 

事實證明整個轉機大廳裡只有個5X5平方呎的集中商店,溜個一圈大概5分鐘就全部看完了,讓人有點小失望,不過令我印象深刻的是,所有在轉機處行李檢查的韓國人都會說中文!!! 而且十分親切、有禮貌,我猜想這是漁翁得利者開心的敞開懷抱該有的必備條件吧~ 

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公事之餘,僅剩半天時間可以看看這個號稱每一秒鐘都在進步的城市,時間太少、想看的地方又太多,貪心之下只能像個拼命三郎般的旋風式掃過,從片段中拼湊出完整的上海印象。

越江隧道 (浦東到浦西) → 和平飯店 → 豫園 → 星巴克  → 南翔饅頭店 → 盧灣區盪梧桐 → 上海新天地 → 南京徒步區 → 鐵板燒餐敘(w/mina)

南京徒步區就好像我們的西門町徒步區一樣,在大理石板的人行步道上,有觀光列車、木椅、雕塑可供遊客拍照或休息,兩邊的商家則是百年老店、飯店、大型購物商場、餐廳、紀念商品店林立充斥著,因此來到這一站,理所當然的成為我購買伴手禮兼血拼的好地方 ~

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公事之餘,僅剩半天時間可以看看這個號稱每一秒鐘都在進步的城市,時間太少、想看的地方又太多,貪心之下只能像個拼命三郎般的旋風式掃過,從片段中拼湊出完整的上海印象。

越江隧道 (浦東到浦西) → 和平飯店 → 豫園 → 星巴克 →
南翔饅頭店  → 盧灣區盪梧桐 → 上海新天地 → still going on

蕩過癮了梧桐,順著南昌路往東走,約10分鐘的腳程,來到近年上海最火紅的地區 - 新天地。

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公事之餘,僅剩半天時間可以看看這個號稱每一秒鐘都在進步的城市,時間太少、想看的地方又太多,貪心之下只能像個拼命三郎般的旋風式掃過,從片段中拼湊出完整的上海印象。

越江隧道 (浦東到浦西) → 和平飯店 → 豫園 → 星巴克 → 南翔饅頭店  → 盧灣區盪梧桐 → still going on


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公事之餘,僅剩半天時間可以看看這個號稱每一秒鐘都在進步的城市,時間太少、想看的地方又太多,貪心之下只能像個拼命三郎般的旋風式掃過,從片段零碎中拼湊出完整的上海印象。

越江隧道 (浦東到浦西) → 和平飯店豫園星巴克 → still going on

黃浦江分隔了整個大上海,而以位於江的東、西岸來區隔浦東和浦西,以往從浦東到浦西可走高架橋、也可搭捷運,不過另一個新的選擇,就是搭乘「越江隧道」。

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大陸距離台灣並不遠,但我總覺得到達對岸的距離好遠好遠.........

打個比方來說好了,假如從台灣出發早上10點的飛機(這很合理吧!),提前兩小時到達機場的話(聽說現在要3小時?!),那麼我7點就要出門、最慢6點半要起床,才能搭上7點鐘從台北到桃園機場的巴士。好了!從台灣到香港飛行時間也不過一小時45分,可如果班機時間沒接好,轉機等候的時間卻要花上23個小時,假如順利搭上下午兩點的飛機,到了上海已經是下午四點,加上通關、出關、等行李、轉車進市區,尤其浦東機場是經常性的人滿為患,這麼折騰下來,到達旅館也已經是晚上78點的事了,算算從早上7點出門,我必須花12小時才能抵達目的地,同樣的時間已經足夠我飛到美國去了。不要說那些台商了、連我偶而一兩次都覺得累,無怪乎國外買主根本不想浪費時間、金錢來台灣,直接約在大陸工廠meeting就好了。

話又說回來,買主不進來採購、外資無法進來,經濟要怎麼成長?台灣有什麼條件談亞太金融中心?光是小島上兩千萬人民的錢流來流去........ 我心裡實在打很大的問號?不開放直航,台灣只有不斷的被邊緣化而已,這絕對無關乎政治立場,而是大家肚皮溫飽的民生問題啊~

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看到這個火車頭,是不是有點眼熟?

不過,這並不是台鐵或高鐵又新進了什麼列車來台灣,而是去年
10月匆匆去了趟上海出差,在台灣高鐵還沒通車與試乘的時候,我就已經領略到了高速列車的奔馳快感。

這輛由中、德技術合作的上海磁浮列車,讓中國繼德國、日本之後,成為世界上第三個擁有尖端軌道交通技術的國家,奔馳路線介於上海浦東機場和地鐵2號線龍陽路站,全長33公里僅需花費5~8分鐘,快速聯結了機場到市區的交通,也相對加快了從浦東新機場進浦西的時效。

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