接連兩趟的挪威郵輪之旅（墨西哥西海岸＋西加勒比海）後，想想也該是時候把「迪士尼玩樂版圖」從主題樂園往郵輪方向拓展了，趁著小艾還沒大到對迪士尼失去了興趣，而蛋頭也夠大到可以獨自丟 Kids Club 的時候，加上她們兩個的學校課業還沒那麼重，還能請假跟著我們到處跑，這幾年應該是最好的黃金時期了。
第一次的迪士尼郵輪初體驗，我們先鎖定在最近的「加州海岸線」（California Coast），一開始本來是看由聖地牙哥出、聖地牙哥回的 3-4 天行程，但是看了看航程，我們的前兩趟郵輪之旅都是 7-9 天的行程，都已經嫌時光飛逝太不過癮了，這下縮短到 4 天，怎樣都會覺得玩不夠啊！況且往南到墨西哥的行程，我們已經去過了，也就更加的興趣缺缺了～～～
既然南邊去過了，便把目標鎖定在北邊，往北去阿拉斯加的天數更長、價格更貴，作為第一次的初體驗，實在是有點花不下手…….況且我們度蜜月的時候就已經去過阿拉斯加了。
後來艾爸看到一個最便宜的行程，五天四夜／由溫哥華出發 – 聖地牙哥回，一家四口只要 $2600 左右，便喜出望外的給訂了下去，後來仔細研究了一下，才發現這艘船期正是所謂的「移航船班」。
許多遊輪公司都有季節性的移航運作（Reposition），通常這樣的船班會比較便宜，反正橫豎都是要一趟開過去，與其空船過去，不如就順便載點客人加減補貼一點油錢過去。😂
以美國加州西海岸線來說；就固定只有一艘迪士尼奇幻號（Disney Wonder）在跑，每年夏天（5月左右）往北走阿拉斯加航線、冬天（9月開始）往南走墨西哥／巴拿馬運河段，所以每年就會有由南往北、由北往南各一次的移航之旅。
▲ 在迪士尼官網上搜尋加州西海岸的航班（表為2018的價錢）；一年就只會出現兩艘航班，一次是5月由聖地牙哥往北到溫哥華、另一次就是9月從Vancouver 回到 SD 的船班（也就是我們這次搭的）。
▲ 2018的迪士尼美國西海岸移航船班、時間、停靠點和價位（上表為包含兩大兩小的價錢）
現在在迪士尼官網上就可以查到明年（2018）的船期和價位了，分別是 5/16 北上、9/10 南下，而且發現明年往南的停靠點變了喔！
今年我們是停加拿大 / 維多利亞一個航點，因為跟溫哥華實在隔太近了，第一天根本是用飄的飄過去的…….，現在看明年的船期已經改成停到美國奧勒岡州（免稅的州）的Astoria，喜歡血拚的人可以密切關注一下了～～（迪士尼得付我廣告費才行了啊～～哈哈！）
不過下訂前，當然得先了解一下移航船班到底有什麼優缺點？
缺點：船不走回頭路、不會返回起點，所以乘客必須多負擔一段單程機票。（像我們這次就得先飛到溫哥華上船）
優點：價位比較便宜，有些甚至可以低到對折，因為船公司若兼著載客，可多少彌補一點油料成本，當然會用比較低的價格來吸引消費者囉。
看看同樣是五天四夜的迪士尼郵輪價格，我們搭的這艘真的是最便宜的啊～～～
📣 註 ※ 總價依同行旅客人數、艙房等級而變動，上表價格是以兩大兩小住最便宜的內艙房為準，實際價格以迪士尼官網標示為主。
最後來公布一下我們這次搭迪士尼郵輪的費用。（只有郵輪的部分）
當初和朋友一起訂了兩間房，四大四小（小孩分別是7+5 和 4+2歲），然後我們房型有稍微升級了一點點到海景房，最後加了碼頭、港口稅，夯部啷噹加起來總共是 $2673.04。朋友家房型同樣升級，但是有三歲以下小孩，所以總價有比我們便宜了一點點。
不過；最後到要付尾款時，我們找的 Agent 竟然告訴我們由於碼頭港口稅變動，可以少付 $232.6 的稅金，最後付出去的總金額為 $2440.5（海景房 Ocean View Room），和其他同樣 5 天 4 夜的迪士尼郵輪比起來，相較起來的確是便宜了不少～
小秘訣 ※ 迪士尼郵輪的價錢通常很硬，不管是官網上訂或是找旅遊公司代訂，價錢都是一模一樣的沒什麼折扣，唯一的差別是找Travel Agent有時候可以拿到Onboard Credit（在船上可消費折抵的金額），我們這次就透過Travel Agent多拿到了$50 Onboard Credit，在船上吃吃喝喝的倒也不無小補。（之後再來專門寫一篇迪士尼郵輪的省錢秘笈吧！）
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