[單車] 燃燒吧！風火輪　Fulcrum 跑零分

和車友夜騎了一陣子之後，龜老爺開始回來吵著要換輪組，說他的輪框已經被他日夜操到歪歪的了～

不想理他的結果是，某天樓下又送來了一個大紙箱，一問之下原來是他的「新輪組」報到了！收到貨的當晚，某人就開開心心的抱著戰利品往熟悉的車行換裝去～請繼續看以下龜記者的開箱實況報導。^^

照例來個開箱照～

本尊現身 Flcrum Racing 0 （號稱為跑零分），外罩是個紅色的袋子

輪組來了，也順便給他搭配輕一點的外胎：Michelin Pro3，聽說換了會像包裝盒上所畫的，一個人張開雙臂獨跑在前面（最好是這樣啦！）

飛輪也順便升級一下，從105的 11-25 改為 Ultegra的 12-25

老闆可是前奧運國手，服務也很妙，每個零件都要擦拭乾淨後再裝上 （看那佛山無影手）

上刑台準備了！

車隊的朋友也一起來研究

 

後輪裝上後老闆一直嫌我的鏈條太髒了，還順便把我的鏈條給清潔一遍……真是歹勢！！

跑零號最明顯的特徵就是：紅色扁平鋁幅條，為了輕量化看到幅條是由寬變細

順便裝上Garmin Forrunner 305的迴轉與速度感應器

305的感應磁鐵不能裝在寬扁幅條上，但跑零號上附有專用的磁鐵，裝上後305一樣可以正常感應到速度，不過305的速度感應在戶外時是以gps來計算，只有在室內時（無衛星訊號時) 才會自動轉為後輪的感應器量測速度

來個磁鐵的特寫！

個人覺得我的寶貝公路車在改裝前像個風度翩翩的君子

改裝後像個年輕小伙子般的多了點青春活力～（前後輪的紅色鋁條的條數不同）

同場加映參加北海岸自行車賽的照片一枚～有沒有像踩著風火輪一樣？ （感謝網友贊助相片） 

使用心得：
就是硬，上坡抽車時那個力道立刻傳達的感覺，簡直比原廠的好太多了，在平路上的慣性雖不是很明顯，但時速30後就可感覺到被帶著跑的感覺！