Day8 : 阿拉斯加大油管 Alaska Pipeline

這次旅途中，最遺憾的是沒有進到北極圈內（也就是北緯66度半）
和那傳說中的極圈標誌拍照留念，順便拿一張「極圈到此一遊證書」
主要是從費爾班 – 極圈這一段路，來回時間大約要花10個小時以上
山區路況不佳加上白天時間太短，幾乎會有2/3以上時間是摸黑在山區裡開車
而雪地開車經驗的不足，可能會花上更長的時間來回，
儘管愛玩歸愛玩，但在種種不利因素的考量之下，還是安全比較重要，
所以貝羅、極圈就等我們下次落人馬來，再去探索囉～～～

再一次的回顧

不去極圈多出來的時間，我們決定將費爾班周遭用力的給它逛透透
距離明天凌晨2點的班機（也就是今天半夜），還有一整天的時間可以到處閒逛
乾脆來把一些漏網的鏡頭、沒拍的、拍壞的、補拍的，好好的來做一番回顧吧～

進入旅館範圍前，首先在路邊看到的飯店招牌

這台是我們這幾天在這裡的代步工具

這裡因為天氣太冷，所以長時間不開車，都還要插電讓車子保溫～

我們住的房間～～前面的廣場 (紅色箭頭)

這種巧克力是這裡很普遍的伴手禮～叫做ALASKA KISS，其實是薄荷巧克力，
吃起來冰冰涼涼的感覺，難怪叫阿拉斯加之吻～

再一次來到這個秘密基地，發現這裡原來是許多健行步道的起點

Before 穿得跟包粽子一樣 After 簡單輕便的幾件就夠了

光是玩自拍，就可以玩很久勒～

綿延的巨龍 – 阿拉斯加大油管 Alaska Pipeline

這條縱貫阿拉斯加的大油管(The Trans-Alaska Pipeline)，其實是一項高科技的成果展現。
因為極地氣候的嚴寒，地表下是厚厚的一層凍原，如果灼熱的油管由地面下穿過的話，
勢必會摧毀凍原破壞生態，因此一半以上的油管都是浮出於地表之上。
但是浮出地表的油管，又不能破壞原有的生態，在地表之上的高度，
還必須能夠讓麋鹿、大角山羊、梅花鹿、黑熊等野生動物可以通過，以免阻礙了他們的活動空間。
另外，阿拉斯加又位處於地震帶上，油管必需具有7級以上的避震效果才行。
種種艱難嚴苛的條件，都考驗著阿拉斯加先民的智慧。
因此，這條從北到南長達800英哩的高科技工程，綿延在阿拉斯加的土地上，
也就成為先民智力與耐力的表徵。

順著STEESE HWY 過來，就有第一個油管觀測點

這個黃色指標，標示著從這裡到其它地點的方向和里程數

長長的油管像是條巨龍般，綿延在白色大地上

圓夢的第8號淘金區

費爾班又稱為「黃金中心之都」The Golden Heart City，是因為早期在此發現金礦，
吸引了大批的淘金人潮來此一圓淘金美夢，才逐漸發展起來的城市。

參觀完阿拉斯加大油管，繼續沿著Steese Highway走，就可以看到第八號採礦機，
這是目前唯一開放給遊客參觀的挖金機，保留了完整的採礦設備和機具，
夏天的時候甚至可以讓遊客親手體驗淘金的樂趣，可惜冬季並沒有開放參觀。
我們只好在門口拍「到此一遊照」了。

第8號淘金礦區，在冬季是封閉的

黃金的中心，極光的中心 – 費爾班市區

上次到費爾班的市區，因為時間太晚商店都打烊了，只有草草的拍了幾張相片便回去旅館，
今天終於有時間好好的參觀旅客服務中心和位在旁邊的Golden Heart Plaza，
在旅客服務中心外面的空地上有個里程柱，上面標示著從這裡到世界各地的里程數

(怎麼這裡到處都標著里程數啊 ?? 從這裡要去世界各地很難嗎? )

旅客服務中心旁的里程標柱

Right: 這是愛斯基摩人冰雕的正確拍法

Wrong: 這是2天前錯誤的示範

最美的一條費爾班街景，雪花街燈這次有拍出來了歐～

離情依依

逛完費爾班市區之後，離上飛機的時間還早，我們找了一家招牌上寫著 [日本一級棒拉麵]的餐廳坐下，
結果waiter是位韓國人，而廚師竟是位打北京來低中國人，這這這…..好像是到了聯合國餐廳嘛!
吃飽喝足之後，我們就要一路從費爾班飛回台灣啦~~ 還真是有點依依不捨，
臨進去機場大廳之前，我們還是不死心的再往天空看了一眼! (雖然極光很少在這時出現啦~)

費爾班 – 安哥拉治 09:10pm
安哥拉治 – 台灣 02:55am

費爾班機場牆上，掛著一整排的動物標本，不知道保育人士來到這會不會瘋掉？

再看到大廳裡到處陳列著的動物標本，會不會當場崩潰？

要稱費爾班為「極光城市」，一點也不為過！

多少人世間的悲歡離合，在靡鹿眼底下不斷上演著？？

安哥拉治機場

反正閒著也是閒著，多拍幾張杯～